UPS停電以后能使用發(fā)電機(jī)供電嗎?
后備式UPS電源停電后是可以使用發(fā)電機(jī)充電的，但是有3個(gè)先決條件:
1.發(fā)電機(jī)的功率要比UPS的功率大2倍以上;
2.發(fā)電機(jī)的輸出電壓要達(dá)到UPS的輸入電壓可接收范圍內(nèi);
3.發(fā)電機(jī)的頻率要達(dá)到50Hz,三者缺一不可，如果碰到停電后發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電不被UPS接收的話(huà)，就表示3個(gè)條件缺少1個(gè)或者2個(gè)，這種情況下可以嘗試調(diào)節(jié)下發(fā)電機(jī)的油門(mén)，讓它自適應(yīng)下。
航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)電力保障對(duì)象包括：照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號(hào)系統(tǒng)、中心調(diào)度計(jì)算機(jī)、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機(jī)熱備服務(wù)器。
室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外，的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量；構(gòu)建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎(chǔ)！
UPS電源是針對(duì)飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備地面供電需要，專(zhuān)為、單位、民航等部門(mén)研制生產(chǎn)的電源設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、空橋、電子車(chē)間、實(shí)驗(yàn)室等使用場(chǎng)所。產(chǎn)品采用模組化設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定度佳等特點(diǎn)。
UPS的電池壽命終會(huì)耗盡，并且需要每3-5年更換一次。當(dāng)電池即將耗盡時(shí)，UPS電源將閃爍紅燈并發(fā)出警報(bào)以通知用戶(hù)。由于UPS電源主要采用的是鉛酸蓄電池，因此需要安全和監(jiān)控管理。
UPS電源的投資是多少？
這三種UPS電源在不同的規(guī)模和能力下運(yùn)行，滿(mǎn)足更大規(guī)模電力需求的UPS電源需要更大的投資才能實(shí)現(xiàn)。因此，需要衡量其準(zhǔn)確的功率需求，并選擇適合其需要的配置。
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